1. Konstrukcija derinama su vartotojo prekių kategorija, o pagrįsta konstrukcija gali visiškai sumažinti vežimo svorį apkrovos sąlygomis.Struktūra yra paprasta ir pritaikyta, o išmontavimas yra patogus, o tai gali sumažinti vartotojo investicines išlaidas ir sukurti daugiau pelno.
2. Puspriekabės savivarčio rėmas: erdvės rėmo konstrukcija sudaryta iš išilginės sijos ir vientisos sijos.Jis gali subalansuoti rėmo stiprumą, standumą ir kietumą, turintis didelę laikomąją galią ir be deformacijos.
3. Serijinės puspriekabės savivarčio rėmas yra per siją, o išilginė sija yra tiesi arba žąsis.Juostos aukštis yra nuo 400 iki 500, išilginė sija suvirinama automatiniu panardinamuoju lankiniu suvirinimu, rėmas yra apšvaistytas, o skersinė sija įsiskverbia į išilginę siją ir suvirinama kaip visuma.
4. Pakabos sistema: nauja pakabos sistema yra pritaikyta labai stipriai ir stipriai atspari smūgiams;kiekvienos ašies apkrova yra subalansuota, o sistemos traukimo strypo kampas yra pagrįstai suprojektuotas.Dėl dažnų iškilimų sumažėja trinties slydimo atstumas tarp padangos ir žemės, o padangos susidėvėjimas efektyviai sumažinamas.Tuo pačiu metu galima reguliuoti traukos strypą, kad būtų galima sureguliuoti ratų bazę, kad būtų veiksmingai išvengta dalinio padangos įvažiavimo ir rato sugraužimo.
Apibendrinant galima pasakyti, kad mūsų gyvenime yra tam tikras sveiko proto puspriekabių savivartis, tikiuosi, kad jūs rimtai suprasite, daugiau žinių apie puspriekabę savivartį, galite ir toliau atkreipti dėmesį, kad suprastumėte, o jei jums reikia puspriekabių savivarčių draugai gali bet kada susisiekti su mumis dėl konsultacijos.
Paskelbimo laikas: 2021-07-22